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八月中下旬，成都車(chē)市有兩件大事。一是成都國(guó)際車(chē)展，自不必說(shuō)；二是成都即將啟用川G號(hào)段車(chē)牌，川A不再是大成都的唯一代號(hào)。兩件事情加在一起，很多買(mǎi)車(chē)的需求或許集中釋放。

先說(shuō)車(chē)展這事兒。作為一個(gè)不喜歡湊熱鬧的人，我一直不明白為什么大家都喜歡去車(chē)展“打擁堂”。這樣買(mǎi)車(chē)，車(chē)再優(yōu)雅（參配、、詢(xún)價(jià)） ，買(mǎi)的過(guò)程太不優(yōu)雅了。就像那些擠破門(mén)去搶LV的大媽?zhuān)�骨子里還是自由市場(chǎng)買(mǎi)菜的氣質(zhì)。錢(qián)沒(méi)少花，還被人看不起。

再說(shuō)了，車(chē)展擠出來(lái)的未必是最優(yōu)惠的。今年車(chē)市銷(xiāo)量不好，優(yōu)惠力度持續(xù)不斷，很多經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)展臨近而如往年的慣例把優(yōu)惠政策適當(dāng)收一收。甚至不少經(jīng)銷(xiāo)商打出了“車(chē)展價(jià)提前享，買(mǎi)貴補(bǔ)差”的旗號(hào)，希望銷(xiāo)量提前釋放，并不敢把寶全押在車(chē)展。

既然如此，只要購(gòu)車(chē)需求是確定的，真不必非等到成都車(chē)展。有些車(chē)型的優(yōu)惠已經(jīng)大得“嚇?biāo)廊恕�，早下手，早享受，何必去�?chē)展人擠人。

再說(shuō)一下川G車(chē)牌的事。此前的傳言如今塵埃落地，今后川G和川A同屬成都籍，待遇與川A一致。但是在老百姓心頭，始終覺(jué)得川A要“港”些，開(kāi)川A咋都比川G要有面子。雖說(shuō)不管是A還是G，都只是個(gè)代號(hào)，但我覺(jué)得，如果購(gòu)車(chē)需求是確定的，趁川A還有“存貨”的時(shí)候，弄一個(gè)也是好事。

前兩期，我們?yōu)榇蠹彝扑]了優(yōu)惠力度很大的轎車(chē)、SUV車(chē)型。本期，跟大家推薦幾款適合家用的MPV吧，有新款，有經(jīng)典，更有優(yōu)惠多的，總之都“劃得著”。

關(guān)于MPV，英文是Multi-Purpose Vehicles，即多用途車(chē)輛。最大的特點(diǎn)是空間大。為了空間，可以犧牲外觀(guān)造型，看起來(lái)沒(méi)有轎車(chē)的優(yōu)雅和SUV的霸氣，總讓人聯(lián)想到“面包車(chē)”。但這又怎么樣呢？空間大、坐著舒服，不是挺好嗎？

推薦1：寶馬2系（參配、、詢(xún)價(jià)） 旅行車(chē)

價(jià)格區(qū)間：23.69-33.19萬(wàn)元

推薦度：★★★★☆

推薦理由：

廠(chǎng)家把它定義為旅行車(chē)，但造型暴露了它MPV的調(diào)勝。雖然長(zhǎng)相的確不太像我們習(xí)慣的寶馬，但是BMW的品牌放在那里，加上空間大、優(yōu)惠多，讓它同樣值得關(guān)注。目前，寶馬2系旅行車(chē)優(yōu)惠大，報(bào)價(jià)優(yōu)惠22個(gè)點(diǎn)，入門(mén)款優(yōu)惠后不到19萬(wàn)。但我的第一推薦是指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)的218i 領(lǐng)先型，優(yōu)惠后19.5萬(wàn)左右。它是2系旅行車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)款，勝價(jià)比相當(dāng)高。

車(chē)型掃描：

寶馬既然叫它“2系旅行車(chē)”，定位是明確的，就是針對(duì)居家用途，為什么不能變得“胖乎乎”的呢？奔馳不是也有B級(jí)這樣的“小胖子”嗎？

寶馬車(chē)該有的元素，藍(lán)天白云車(chē)標(biāo)、雙腎進(jìn)氣格柵、天使眼，在2系旅行車(chē)上一個(gè)都不少。至于是不是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是后輪驅(qū)動(dòng)，對(duì)于定位居家用途的旅行車(chē)，這些已經(jīng)不重要了。

有別于傳統(tǒng)后驅(qū)寶馬，寶馬2系旅行車(chē)采用的是UKL前驅(qū)平臺(tái)。這套平臺(tái)用得很廣，除了2系旅行車(chē)，現(xiàn)款MINI（參配、、詢(xún)價(jià)） 家族以及全新X1都采用的是UKL平臺(tái)。除了造型、尺寸不同，2系旅行版跟全新X1就是一回事，動(dòng)力總成、底盤(pán)結(jié)構(gòu)都一模一樣。

后排座椅的椅背采用“4-2-4”布局，可以分別放倒；座墊采用“4-6”布局，可以分別前后滑動(dòng)。這樣一來(lái)，可以很靈活地調(diào)整后排與后備廂的空間大小關(guān)系。座椅往前移，后排空間擠一擠，后備廂空間就變大了；反之亦然。將整個(gè)椅背放倒，后排與后備廂完全連通，地面平整。在我看來(lái)，空間大到搬家都不用請(qǐng)搬家公司了。